Videoita Pribina cupista

Kovaa hommaa

Kisa-avustusreissu Slovakiassa oli kaikin puolin positiivinen kokemus. Avustajana oppi ennen kaikkea uutta koneen maakäsittelystä sekä pääsi kokemaan isojen kansainvälisten purjelentokisojen ilmapiirin. Tämän reissun jälkeen kilpailuihin lähteminen ei tule jännittämään ainakaan paljoa, jos ei ollenkaan. Jos itse päättää joskus lähteä lentämään isot kansainväliset kisat, tulee se tehtyä kaksipaikkaisella koneella kokeneen kaverin kanssa, koska siten noista ulkomaan kisoista saa eniten irti.
Yllä vielä kuva päivästä jolloin kisapäivä peruttiin, mutta yksi Suomen joukkueen konekunta ei kuullut radiosta päivän peruutusta. Joten lopputulos oli sellainen että he laskivat peltoon n. 55 km päähän kentästä. Vettä satoi koko koneen purkuoperaation aikana. Ja kannoimme siivet ja rungon, kukin osa erikseen 50 metrin verran pellolta putkelle myös yksi sarkaoja ylittäen.

Lisää tarinaa päivästä tuolta

Pena Saariston kuvia

Avustaja tankkaamassa

Viime hetken teippauksia

Pilotit tarkastamassa konetta

Kilpailut ohi

14.4 ei annettu tehtävää heikon sääennustuksen takia, joten perjantaina oli viimeinen kilpailupäivä.
Tapsan päiväsijoitus oli 9. ja kokonaistuloksissa 5. Hyvä suoritus ottaen huomioon, että antoi yhden päivän tasoitusta muille. 15-m luokan voiton otti Sebastjan Ramšak.

20-m kaksipaikkaisluokassa Hirvola ja Haikonen olivat viimeisen päivän parhaat suomalaiset ja sijoittuivat päivän kakkosiksi.
20-m luokassa suomalaiset saavuttivat kunnolla menestystä. Hirvola ja Haikonen olivat lopputuloksissa toisia ja Ilkka Tourula - Seppo Taipale saivat kolmannen sijan. Ero neljäntenä olevaan chekkiläistiimiin oli vain 19 pistettä. Eli tiukille meni. Voiton vei tanskalainen P2-tiimi.

Avoimessa luokassa RA-tiimi oli viimeisenä päivänä viides ja kokonaistuloksissa 12. Luokan voitti näyttävällä suorituksella Itävallan Wolfgang Janowitsch

Eilen illalla oli päättäjäisjuhlat joissa jaettiin palkinnot jokaisen luokan kolmelle parhaalle. Juhlissa tarjottiin keittoa ja olutta. Paikallinen rock-bändi soitti musiikkia kaikkien viihteeksi.

Kuvia ja avustajan fiiliksiä kisoista tulee vielä myöhemmin.

suomalaismenestystä 20-m kaksipaikkaisluokassa

5. kilpailupäivä käynnissä

15-m ja 20-m luokalle 2h 30min aluetehtävä 145.3km/314.4km ja avoimelle 144.5km/309.3km samalla tehtäväajalla. Kentän eteläpuolella yläpilveä, pohjoisessa hyvää pilvikeliä.

Kuvia kilpailuviikolta

Tiukan loppuliun jäkeen LS-8 kanssa, pyrstö jäätynyt vesipainolastin pudottamisen yhteydessä

12.4 Tymäpäivä ja Zobor-vuoren vaellus

Briefingissä ei annettu tehtävää tälle päivälle. Ilkka ja Seppo palkittiin päivävoitosta kisan T-paidoilla.

Päivälle ei ollut odotettavissa edes paikallislentokeliä, jotta avustajat olisivat voineet lentää. Briefingin jälkeen päätimme suorittaa läheiselle vuorelle, Zoborille vaellusretken. Kahdelta aloitimme siirtymän autoilla Zoborin rinnepolkujen lähtöpisteeseen. Vuoren huippu on 587 metriä korkea merenpinnasta. Kettusen Simon piti lähteä myös mukaan, mutta hän sai tehtäväkseen lentää venäläisten kanssa koelennon Duo Discuksella. Venäläiset harkitsivat kyseisen koneen tilaamista Saksasta uutena, ja tänään he saivat lopullisen sinetin ostopäätökselleen.

 

kalkkikivipolku

Huippu oli sen verran pilvessä, että sieltä ei nähnyt maisemia. Kolmekymmentä metriä alempana, maston korkeudella, avautukin jo hulppeat näköalat Nitran kaupunkiin ja kentälle.

Retkikunta huipulla

Maston tasalla, kentän suuntaan

tuosta rampista varjoliitäjät ponnistavat